V-Markt Express

Wanzl trekt een positieve conclusie over de praktijktest van de FastLaner® in München met een hoge acceptatie bij klanten en daarmee goed gebruik. Daarnaast is er een concept voor Retail Media Integration bij de slimme winkelwagen ontwikkeld. De eerste praktijktest van V-Markt Express in de V-Markt München in het Euro-Industriepark is afgerond. Het pilotproject biedt belangrijke inzichten voor de verdere ontwikkeling van in een netwerk opgenomen zelfscan- en expressservices binnen de grootschalige detailhandel. De focus lag op het samenspel van verschillende check-outformats bij de dagelijkse activiteiten: FastLaner®, mobiele handscanners, stationaire zelfscankassa’s en Smart Exit.

Realiteitscontrole in de grootschalige handel

Er was bewust voor een veeleisende locatie gekozen. Op een verkoopoppervlakte van ongeveer 17.000 vierkante meter met ongeveer 300.000 vermelde producten komen food, non-food, bouwmarkten, toonbanken, verpakkingsprocessen, piekuren en zeer verschillende soorten inkopen samen. Precies deze complexiteit maakte de winkel in de Maria-Probst-Straße in München tot de ideale testomgeving. De nieuwe expressservices moeten bewust niet onder laboratoriumomstandigheden, maar binnen de dagelijkse gang van zaken in de winkel laten zien hoe technologie, winkelprocessen, klantgebruik en het perspectief van de medewerkers samenwerken. ‘De pilot heeft aangetoond dat expressservices binnen de grootschalige handel vooral relevant worden als ze als netwerksysteem zijn bedoeld’, zegt Stefan Huemer, Vice President Digital bij Wanzl. ‘Voor ons was het doorslaggevend om het gebruik niet geïsoleerd te bekijken, maar in samenspel met marktprocessen, technische stabiliteit en klantengeleiding. Deze inzichten worden direct gebruikt bij de verdere ontwikkeling van de FastLaner® en toekomstige check-outconcepten.’

Hoge acceptatie en relevant gebruik

De huidige evaluatie toont duidelijk een fundamentele openheid voor het nieuwe aanbod. De basis was in de periode van februari tot medio juli 14.600 sessies met een gemiddelde aankoopduur van 23:31 minuten. Bij de mobiele expressservices kon 62,6 procent van het gebruik worden toegeschreven aan handscanners en 37,4 procent aan de FastLaner®. Daarmee bereikte de intelligente winkelwagen een relevant gebruik binnen de dagelijkse gang van zaken in de winkel en werd hij niet alleen als innovatief format gezien. Ook het terugkerende gebruik spreekt voor acceptatie: 30 procent van de FastLaner®-gebruikers en meer dan 61 procent van de zelfscangebruikers maakten tijdens de pilotperiode opnieuw gebruik van het betreffende aanbod. Meer dan 80 procent van de ondervraagden vond de expressservices nuttig of zeer nuttig en intuïtief in gebruik. Naast tijdsbesparing speelden nieuwsgierigheid, plezier in het uitproberen en de directe benadering en begeleiding in de introductiefase een belangrijke rol. ‘Voor de dagelijkse gang van zaken in de winkel is het van doorslaggevend belang dat nieuwe services de inkoop niet extra ingewikkeld maken, maar vergemakkelijken’, zegt Dominik Endres, IT- en projectverantwoordelijke bij V-Markt. ’De resultaten tonen aan hoe belangrijk keuzevrijheid is: Klanten konden zelf beslissen of ze op de klassieke manier wilden afrekenen, gebruik wilden maken van een stationaire zelfscankassa, met een handscanner wilden winkelen of de FastLaner® wilden gebruiken. Tegelijkertijd werd bevestigd dat persoonlijke begeleiding juist in de beginfase een centrale succesfactor is.’


Lessen uit de dagelijkse praktijk

Nog een resultaat: De services werden niet alleen gebruikt voor kleine convenience-aankopen. Meer dan 17% van de sessies duurde langer dan 45 minuten. Bovendien wijzen de interne analyses op omvangrijkere warenkorven bij het gebruik van mobiele expressservices. De warenkorfwaarden lagen in de pilotperiode deels duidelijk boven de vorige vergelijkingswaarden vóór de introductie van de nieuwe services. Naast het gebruik en de acceptatie maakte de pilot duidelijk welke factoren doorslaggevend zijn voor de exploitatie van in een netwerk opgenomen expressservices. Dit omvat keuzevrijheid, betrokkenheid van medewerkers, systeemstabiliteit en een actieve benadering van de klant. Tijdens de dagelijke gang van zaken werden onder andere WLAN-stabiliteit, scanprocessen, de overdracht binnen het kassaproces, speciale gevallen zoals tankvouchers en artikel- en actieprijsherkenning als technische en operationele optimalisatiepunten geïdentificeerd. Deze onderwerpen konden in de loop van het project snel worden geanalyseerd en samen met de partners worden geoptimaliseerd. ‘Bij een project onder reële omstandigheden wordt heel snel duidelijk hoe belangrijk stabiele processen en een schone integratie zijn’, zegt Günther Glogger, hoofd ontwikkeling en projectleiding bij DRS. ‘Zeker wanneer verschillende check-outformats samenwerken met bestaande processen, ontstaan er waardevolle inzichten voor de verdere exploitatie en de technische verdere ontwikkeling.’ Ook de mobiele gebruikersbegeleiding was een centrale succesfactor. Nieuwe services moeten niet alleen technisch functioneren, maar ook voor klanten intuïtief begrijpelijk zijn en zinvol bij de betreffende inkoopsituatie passen. ‘Mobiele check-outservices worden geaccepteerd als het voordeel bij het winkelen onmiddellijk begrijpelijk wordt’, zegt Nico Müller, CCO van shopreme. ‘De positieve beoordeling en het terugkerende gebruik laten zien hoe belangrijk eenvoudige gebruikersbegeleiding, duidelijke processen en een harmonieuze mobiele ervaring zijn voor de acceptatie van dergelijke services.’


Retail Media krijgt meer aandacht

Een bijkomend kennisgebied is Retail Media bij de winkelwagen. In de loop van het project kreeg het onderwerp meer aandacht. De FastLaner® biedt met zijn display de mogelijkheid om klassieke hand-outaanbiedingen digitaal te verlengen, productaanbevelingen direct in de inkoopsituatie te integreren en nieuwe vormen van communicatie met industriële partners op de point of sale vast te leggen. Wanzl heeft tijdens de pilotfase samen met V-Markt een praktijkgericht retailmediaconcept voor de FastLaner® technisch en conceptueel geïmplementeerd. Stephanie Jordan, Business Development Manager Digital & New Biz, benadrukt dat de handling in het dagelijks leven van de dealer moet werken: ‘De kern van de conceptuele overwegingen bestond erin een retailmediaconcept te ontwikkelen dat met zo weinig mogelijk implementatie-inspanningen snel kan worden geïmplementeerd en tegelijkertijd economisch haalbaar is. Als uitgangspunt werd bewust gekozen voor het klassieke handboekje, waarvan de inhoud werd overgedragen naar de digitale winkelwagen. Hiermee moest worden aangetoond hoe bestaande handelscommunicatie efficiënt naar een nieuw retailmediakanaal kan worden overgebracht. Tegelijkertijd biedt het concept perspectieven voor contextuele aanbiedingen, doelgerichte targeting, nieuwe WKZ-modellen en een systematische succestracking. Cruciaal voor het succes op de lange termijn blijft dat de content voor eindgebruikers een merkbare meerwaarde biedt en naadloos in de winkelervaring wordt geïntegreerd.’ Na afloop van de pilotfase blijven de systemen tot eind 2026 in gebruik.