V-Markt Express

Wanzls konklusioner om den praktiske test af FastLaner® i München er positive, da der er registreret en høj accept hos kunderne og dermed en god anvendelsesgrad. Derudover er der udviklet et koncept for Retail Media Integration på den smarte indkøbsvogn. Den første praktiske test af V-Markt Express i V-Markt München i Euro-Industriepark er afsluttet. Pilotprojektet giver vigtig viden til videreudvikling af netværksforbundne selvbetjenings- og eksprestjenester i den store detailhandel. Der var fokus på samspillet mellem flere checkout-formater i den daglige drift: FastLaner®, mobile håndscannere, stationære checkout-terminaler og Smart Exit.

Virkelighedstjek i store detailforretninger

Der var helt bevidst blevet valgt en udfordrende lokation. På et ca. 17.000 kvadratmeter stort salgsareal er der ca. 300.000 produkter fordelt mellem food, non-food, byggemarked, servicediske samt returautomater, spidsbelastninger og meget forskellige indkøbstyper. Netop denne kompleksitet gjorde markedet i Maria-Probst-Straße i München til det ideelle testmiljø. Det var helt bevidst, at de nye eksprestjenester ikke blev testet under laboratorieforhold, men i den daglige forretning for at vise, hvordan teknologi, markedsprocesser, kundernes anvendelse og medarbejdernes perspektiv spiller sammen. "Pilotprojektet har vist, at eksprestjenester i detailhandlen først og fremmest bliver relevante, når de er tænkt som et forbundet system", siger Stefan Huemer, Vice President Digital hos Wanzl. "For os var det afgørende ikke at se på anvendelsen isoleret, men i samspil med markedsprocesser, teknisk stabilitet og kundeføring. Denne viden vil blive brugt direkte i videreudviklingen af FastLaner® og fremtidige checkout-koncepter."

Høj accept og relevant anvendelse

Den aktuelle bedømmelse viser tydeligt en grundlæggende åbenhed over for de nye tilbud. Den er baseret på 14.600 sessioner med en gennemsnitlig indkøbstid på 23:31 minutter fra februar til midten af juli. Inden for mobile eksprestjenester blev der i 62,6 % af tilfældene anvendt håndscannere, mens 37,4 % foregik med FastLaner®. Dermed opnåede den intelligente indkøbsvogn en relevant anvendelse i dagligdagen i butikken og blev ikke kun opfattet som et innovationsformat. Kundernes tilbagevendende brug indikerer også en god accept: 30 procent af FastLaner®-brugerne og over 61 procent af selvbetjeningskassebrugerne benyttede sig af tilbuddet flere gang i løbet af pilotprojektperioden. Over 80 procent af de adspurgte fandt Express-tjenesterne nyttige eller meget nyttige og intuitive at bruge. Ud over tidsbesparelser spillede nysgerrighed, det sjove ved at prøve systemerne samt direkte kontakt og opfølgning i introduktionsfasen en vigtig rolle. "Det er afgørende for den daglige drift af forretningerne, at nye services ikke gør det mere besværligt, men derimod nemmere at købe ind", siger Dominik Endres, IT- og projektansvarlig hos V-Markt. "Resultaterne viser, hvor vigtigt det er, at kunderne har frihed til at vælge: Kunderne kunne selv vælge, om de ville betale ved en klassisk kasse, bruge stationær selvbetjening, handle med håndscanner eller bruge FastLaner®. Samtidig har det vist sig, at personlig vejledning er afgørende for succesen i den indledende fase."


Erfaringer fra den løbende drift

Endnu et resultat: Tjenesterne blev ikke kun brugt til små convenience-indkøb. Over 17 procent af sessionerne varede mere end 45 minutter. Desuden peger de interne analyser på, at der bliver lagt flere varer i kurven ved brug af mobile eksprestjenester. Varekurvenes værdi lå i pilotperioden til dels klart over de hidtidige sammenligningsværdier før introduktionen af de nye tjenester. Ud over brug og accept tydeliggjorde pilotprojektet, hvilke faktorer der er afgørende for driften af forbundne eksprestjenester. Disse faktorer omfatter valgfrihed, medarbejderinvolvering, systemstabilitet og aktiv kundekontakt. Den løbende drift har viste, at der er plads til tekniske og driftsmæssige optimeringer, hvad angår WLAN-stabilitet, scanningsprocesser, overførsel i kasseprocessen, specialtilfælde som tankkuponer samt genkendelse af artikel- og kampagnepriser. Disse emner kunne hurtigt analyseres i projektforløbet og optimeres i samarbejde med partnerne. "I et projekt under virkelige forhold viser det sig meget hurtigt, hvor vigtigt det er med stabile processer og ren integration", siger Günther Glogger, chef for udvikling og projektledelse hos DRS. "Særligt når forskellige checkout-formater skal fungere sammen med eksisterende processer, får man værdifuld indsigt, der kan bruges i den videre drift og i den tekniske videreudvikling." Også den mobile brugervejledning var en central succesfaktor. Nye tjenester skal ikke kun fungere ud fra et teknisk synspunkt, men også være intuitive for kunderne og passe fornuftigt ind i den pågældende indkøbssituation. "Kunder accepterer de mobile checkout-tjenester, når de straks kan se fordelene under indkøbet", siger Nico Müller, CCO hos shopreme. "Den positive bedømmelse og den tilbagevendende brug viser, hvor vigtig nem brugervejledning, tydelige processer og en sammenhængende, mobil oplevelse er for accepten af sådanne tjenester."


Der er større fokus på Retail Media

Et yderligere vidensområde er Retail Media ved indkøbsvognen. I løbet af projektet kom der større fokus på dette emne. FastLaner® giver med sit display mulighed for at formidle de klassiske tilbudsaviser digitalt, integrere produktanbefalinger direkte i indkøbssituationen og etablere nye former for industripartnerkommunikation på salgsstedet. I pilotfasen har Wanzl sammen med V-Markt implementeret et praktisk retail-mediekoncept for FastLaner® både teknisk og konceptuelt. Stephanie Jordan, Business Development Manager Digital & New Biz, understreger, at håndteringen skal fungere i forhandlerens hverdag: "I den konceptuelle overvejelse var det helt centralt at udvikle et retail-mediekoncept, der kan implementeres hurtigt med så lidt implementeringsarbejde som muligt, samtidig med at det er økonomisk bæredygtigt. Som udgangspunkt valgte man helt bevidst den klassiske tilbudsavis, hvis indhold blev overført til den digitale indkøbsvogn. Formålet var at vise, hvordan eksisterende handelskommunikation kan overføres effektivt til en ny retail-mediekanal. Samtidig giver konceptet nye muligheder for kontekstafhængig formidling af tilbud, målrettet targeting, nye reklametilskudsmodeller og systematisk måling af salgsfremgang. Det er stadig afgørende for langsigtet succes, at indholdet giver slutbrugerne en mærkbar merværdi og integreres problemfrit i købsoplevelsen." Efter afslutningen af pilotfasen vil systemerne fortsat være i brug indtil udgangen af 2026.