Компанія Wanzl підбила позитивні підсумки практичних випробувань FastLaner® у Мюнхені, відзначивши високий рівень схвалення з боку клієнтів і, як наслідок, високий рівень використання. Крім того, було розроблено концепцію інтеграції ретейл-медіа в «розумний» візок для покупок. Завершилося перше практичне випробування V-Markt Express у магазині V-Markt у Мюнхені, що в Євро-Індустріпарку. Цей пілотний проєкт дає важливі висновки для подальшого розвитку інтегрованих систем самообслуговування та експрес-послуг у великій роздрібній торгівлі. У центрі уваги було взаємодія кількох форматів оформлення замовлення в повсякденній діяльності: FastLaner®, мобільні ручні сканери, стаціонарні термінали самообслуговування та Smart Exit.
Перевірка реальністю в оптовій торгівлі
Місце розташування було обрано свідомо з урахуванням високих вимог. На торговій площі близько 17 000 квадратних метрів, де представлено приблизно 300 000 найменувань товарів, поєднуються продукти харчування, непродовольчі товари, будівельні матеріали, прилавки з обслуговуванням, процеси прийому порожньої тари, години пік та дуже різні типи покупців. Саме ця складність зробила магазин на вулиці Марія-Пробст у Мюнхені ідеальним місцем для тестування. Нові експрес-послуги навмисно не мали демонструватися в лабораторних умовах, а мали показати в повсякденній ринковій практиці, як взаємодіють технологія, ринкові процеси, споживання клієнтами та точка зору співробітників. «Пілотний проєкт показав, що експрес-послуги у великій роздрібній торгівлі стають актуальними насамперед тоді, коли їх розглядають як інтегровану систему», — зазначає Штефан Хумер, віцепрезидент із цифрових технологій компанії Wanzl. «Для нас було вирішальним розглядати використання не ізольовано, а у взаємодії з ринковими процесами, технічною стабільністю та управлінням клієнтами. Ці висновки безпосередньо враховуються при подальшому вдосконаленні FastLaner® та розробці майбутніх концепцій оформлення покупок».
Високий рівень сприйняття та релевантне використання
Поточна оцінка чітко показує принципову відкритість щодо нових пропозицій. За період з лютого до середини липня було зафіксовано 14 600 сеансів із середньою тривалістю покупки 23:31 хвилин. Для мобільних експрес-сервісів 62,6 % користування припадало на ручні сканери, а 37,4 % — на FastLaner®. Таким чином, «розумний» візок знайшов практичне застосування в повсякденному житті магазину й став сприйматися не лише як інноваційний формат. Також регулярне використання свідчить про його прийняття: 30 відсотків користувачів FastLaner® та понад 61 відсоток користувачів кас самообслуговування знову скористалися відповідною пропозицією протягом пілотного періоду. Понад 80 відсотків опитаних вважали експрес-послуги корисними або дуже корисними, а також інтуїтивно зрозумілими у використанні. Окрім економії часу, важливу роль відіграли допитливість, задоволення від випробування, а також пряме звернення та супровід на етапі впровадження. «Для повсякденної роботи магазину важливо, щоб нові сервіси не ускладнювали процес, а навпаки, полегшували покупки», — каже Домінік Ендрес, керівник відділу ІТ та проєктів у компанії V-Markt. «Результати показують, наскільки важлива свобода вибору: клієнти могли самостійно вирішувати, чи розраховуватися традиційним способом, скористатися стаціонарною системою самообслуговування, робити покупки за допомогою ручного сканера чи використовувати FastLaner®. Водночас підтвердилося, що індивідуальний супровід, особливо на початковому етапі, є ключовим фактором успіху».
Навчання з поточної роботи
Ще один результат: послуги використовувалися не лише для невеликих покупок. Понад 17 відсотків відвідувань тривали довше ніж 45 хвилин. Крім того, внутрішні аналітичні дані вказують на те, що при використанні мобільних експрес-сервісів обсяг кошиків покупок збільшується. У пілотний період суми в кошиках покупок у деяких випадках значно перевищували попередні показники, зафіксовані до впровадження нових послуг. Окрім рівня використання та сприйняття, пілотний проєкт чітко показав, які фактори мають вирішальне значення для функціонування мережевих експрес-сервісів. До них належать свобода вибору, залучення співробітників, стабільність системи та активне звернення до клієнтів. У процесі поточної експлуатації серед інших були визначені такі напрямки технічної та оперативної оптимізації, як стабільність роботи Wi-Fi, процеси сканування, передача даних під час розрахунку, особливі випадки, такі як паливні ваучери, а також розпізнавання цін на товари та акційних цін. Ці теми можна було швидко проаналізувати в ході проєкту та оптимізувати разом із партнерами. «Під час реалізації проєкту в реальних умовах дуже швидко стає зрозуміло, наскільки важливими є стабільні процеси та бездоганна інтеграція», — зазначає Ґюнтер Ґлоґер, керівник відділу розробки та управління проєктами компанії DRS. «Саме коли різні формати оформлення замовлення взаємодіють з існуючими процесами, з’являються цінні висновки для подальшої експлуатації та технічного вдосконалення». Мобільна навігація для користувачів також стала ключовим фактором успіху. Нові послуги повинні не лише функціонувати технічно, але й бути інтуїтивно зрозумілими для клієнтів і розумно вписуватися у відповідну ситуацію покупки. «Послуги мобільної оплати користуються популярністю, коли їхня користь під час покупок стає зрозумілою відразу», — каже Ніко Мюллер, комерційний директор компанії shopreme. «Позитивні відгуки та постійне використання свідчать про те, наскільки важливими для популярності таких сервісів є зручний інтерфейс, чіткі процеси та злагоджений мобільний досвід».
Ретейл-медіа зростають у фокусі уваги
Ще однією сферою досліджень є «ретейл-медіа» на кошику для покупок. У ході реалізації проєкту ця тема стала привертати все більше уваги. Завдяки своєму дисплею FastLaner® дає змогу перенести класичні рекламні листівки в цифровий формат, інтегрувати рекомендації щодо товарів безпосередньо в процес покупки та запровадити нові форми комунікації з промисловими партнерами в точці продажу. Під час пілотної фази компанія Wanzl спільно з V-Markt реалізувала практичну концепцію ретейл-медіа для FastLaner® як із технічної, так і з концептуальної точки зору. Стефані Джордан, менеджерка з розвитку бізнесу у сфері цифрових технологій та нових напрямків, наголошує, що система повинна безперебійно працювати в повсякденній діяльності магазину: «Суть концептуальних міркувань полягала в тому, щоб розробити концепцію роздрібних медіа, яку можна було б швидко реалізувати з мінімальними витратами на впровадження і яка водночас була б економічно вигідною. Як відправну точку свідомо було обрано класичну рекламну листівку, зміст якої було перенесено до цифрового кошика. Це мало на меті продемонструвати, як існуючу комерційну комунікацію можна ефективно перетворити на новий канал ретейл-медіа. Водночас ця концепція відкриває перспективи для контекстного показу реклами, цільового таргетингу, нових моделей конверсії та систематичного відстеження ефективності. Вирішальним фактором довгострокового успіху залишається те, що контент має надавати кінцевим споживачам відчутну додаткову цінність і органічно вписуватися в процес покупки». Після завершення пілотного етапу системи продовжуватимуть працювати до кінця 2026 року.