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Jun
Hotel

Des chariots qui prennent le large

Nouveau navire de la flotte aux lèvres rouges : des chariots Wanzl sont à bord de l’AIDAprima

L’AIDAprima, long de 300 mètres, avec ses 18 ponts et une capacité de 3 300 passagers, est la nouvelle vedette de l’armateur de Rostock, AIDA Cruises. Depuis le premier amarrage de l’AIDAprima dans son port d’attache, Hambourg, en avril, Wanzl est également à bord.

Großauftrag für Wanzl von AIDA Cruises: Le onzième navire de la flotte aux lèvres rouges a quitté le port de Hambourg pour la première fois en mai après son baptême. Il présente une vaste palette de nouveautés. Parmi celles-ci, on compte la première patinoire flottante sur le marché allemand des croisières, un skywalk en verre, ainsi que le plus long toboggan aquatique intérieur sur un navire pour passagers. Le concept des cabines a également été entièrement remanié de la proue à la poupe ; les 1 643 cabines exclusives pour les passagers sont à présent divisées en 14 catégories. Des cabines intérieures aux suites spacieuses en passant par les cabines véranda dotées de leur propre terrasse, chaque passager trouve la formule qui correspond parfaitement à ses attentes.

Un service en chambre qui fonctionne comme sur des roulettes !

En coulisse, Wanzl s’implique dans l’entretien des cabines pour passagers : près de 1 000 chariots de qualité supérieure Wanzl produits à Leipheim et Kirchheim sillonnent ce navire de 54 mètres de haut pour offrir un service de premier ordre aux passagers. Entre autres, 98 chariots pour femme de chambre Premium-ZP-Classic aident le personnel à offrir un service en chambre impeccable. Ils partent en direction des cabines chargés de serviettes propres et de produits d’accueil pour les clients et reviennent avec le linge sale. Les déchets disparaissent du regard des passagers dans le sac poubelle équipé d’une housse de protection en polyester. La 5e roue sous le centre du chariot rend ce modèle très maniable, facile à manœuvrer, même dans les espaces très étroits ; il peut pivoter sur lui-même. Cette facilité de manœuvre est extrêmement importante, car chaque mètre compte sur un bateau de croisière.

Un service en chambre qui fonctionne comme sur des roulettes !

Les 120 chariots de collecte peuvent transporter encore plus de linge sale. Pour stocker les chariots entre deux utilisations, il est possible de les replier grâce à leur astucieux mécanisme de pliage, qui permet gagner de la place.

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Une logistique qui roule !

250 Rollcruiser sont employés pour optimiser la logistique des bagages sur le navire de croisière. Ils permettent de transporter de manière rapide et soignée les bagages depuis le check-in dans le port jusqu’aux cabines lors de l’embarquement. Sur les Rollcruiser, tous les bagages sont triés en fonction du pont de destination et de la position des cabines pour le transport ultérieur. Lors du débarquement, la logistique des bagages suit le même parcours en sens inverse.

Une logistique qui roule !

Plus de 50 chariots à bagages pour groupes participent au transport des sacs et des valises à roulettes des passagers. Quelque 350autres chariots de manutention et de préparation de commandes  contribuent chaque jour au bon déroulement de la logistique énorme à bord de l’AIDAprima. Ainsi, les passagers peuvent profiter de chaque minute de leurs vacances en haute mer en toute tranquillité et se faire plaisir dans les 12 restaurants, les 3 snack-bars et les 14 cafés et bars présents à bord. Depuis mai, AIDA Cruises propose aux vacanciers un départ par semaine depuis Hambourg pour des circuits en direction de Londres, Paris, Bruxelles et Amsterdam, et ce tout au long de l’année.

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